元旦当天。

不管是否了解航天，几乎半个华国都在为祥瑞号的升空而欢欣雀跃着。一般人可能不懂电推进和化学推进的区别，也不了解霍尔推进器究竟是什么东西，不过作为首个能够安全往返地表与外层空间的空天飞机，祥瑞号可以说填补了华国在这一块的空白。

然而就在这个高兴的日子里，《纽约时报》忽然放出的一篇报道，却是给不少还在兴奋头上的人浇了一盆冷水。

在报道中，《纽约时报》节选了nasa新闻发言人的部分言论进行了加工，同时援引了几段硅谷其它航天工程师的看法，认为祥瑞号在设计上存在严重的缺陷。

而这种致命的缺陷，可能导致其上去容易下来困难。

最终的结果很有可能向哥伦比亚号那样，在大气层解体……

这段采访刚刚放出，便在推特、脸书等社交媒体上掀起了广泛的热议。

而当《纽约时报》的这篇报道传回国内之后，更是掀起了悍然大波。尤其是赶上那段25秒的道贺元旦的视频刚出来，顿时让铺天盖地的关于祥瑞号发射成功的报道蒙上了一层阴霾。

兴奋是兴奋不起来了。

甚至于不少人都为还在天上的陆教授捏了把汗。

麻痹！美国佬就是不安好心！眼看着咱们的飞机上去了就诅咒它掉下来！

飞机还能被诅咒下来的吗？人家这也算善意的提醒吧！

未必！我看这美国佬肯定是在预谋什么，该不会是想偷偷用导弹打下来吧？

米格25只要我跑的够快，导弹就追不上我（滑稽）

为陆神祈福（蜡烛）（蜡烛）（蜡烛）

愿用上面各位一辈子单身换祥瑞号着陆平安（蜡烛）

……

相关的话题很快被顶上了热搜。

也亏这会儿陆舟玩不了手机，刷不了围脖，否则肯定会忍不住笑出声来。

返航不了？

怎么可能……

退一万步，就算真的返航不了，还有备用的逃生舱可以用，他怎么也不至于真拿自己的小命开玩笑。

此时此刻，远在四百公里之上的高空。

运行在近地轨道中的祥瑞号，已经完成了包括变轨飞行、飞船舱内压力调节、备用卫生系统测试、失重环境下睡眠、进食等等一系列的基本操作，并且将20例蔬果种子暴露在太空环境之下，观察宇宙射线对生命活动可能造成的影响。

在完成了一系列的飞行测试以及科学考察活动之后，巡航时间已经到达了23小时50分钟。

如计划中的那样，祥瑞号在地面指挥部的指示下重启引擎，做好了返航的准备。

坐在副驾驶位上，聂晗一边检查着供能部件的运行情况，一边模仿着空乘人员的声音说道。

“陆教授，请您穿好舱内宇航服，然后躺在乘员座椅上。本次航班马上就要返航……”

“我知道，不用提醒我。”陆舟笑了笑说，对着两人竖了个拇指，“好好加油，返航就拜托你们了。”

这会儿他的心情相当不错。

这次上天算是过了把瘾。

当然，最主要的还是那五万自由经验和抽奖机会。

哪怕光是为了这五万自由经验，这次试飞花的成本就已经不亏了。

聂云回过头，强颜欢笑了一下，手心却是已经渗出了汗水。

返航的难度一点不比发射难度小。

虽说理论上祥瑞号的返回策略要比一般的再入式航天器安全的多，但谁也不能保证就一定不会出现意外。毕竟他和祥瑞号，都是第一次飞这么高……

“教授，能答应我一件事儿不？”

陆舟“什