赚了不少的钱，可见铸币的利润有多大。

上海的百姓们几番接触之后，发现金州军的水手们行事规矩、出手大方，很快就对水手们从避之不及变成了热烈欢迎。善于做生意的上海人已经不满足于坐等水手们出来上门，开始跑到码头上主动的招揽水手们，那股热情几乎要将黄浦江都蒸发了。

金州军船队的到来不仅仅是带来了大批消费能力强悍的水手们，海量的货物上下更是养活了不知道多少穷人。

只要你有一把力气，肯干活，码头上就能赚到钱。

在大明，苦力是非常辛苦的行业。拼死拼活的搬运货物，赚一点辛苦钱，还要被码头的帮派势力剥削。要是干的时间长了还非常的伤身体，往后的日子就是疾病缠身了。万一不小心受伤，也不会有人去管你，只能自生自灭。

如今的上海码头就要好得多，行道会控制了整个码头，肯定不会像其他帮派那样压榨这些苦命人。

行道会的目标是将上海码头打造成大明码头的样板，无论是组织上还是装备上都投入了大量的精力和资金。

在济州岛港口技术人员的支持下，上海运输行会在不声不响中就成立了。

金州军这次大量到货对上海运输行会就是一次重大的考验，能否顺利的、及时的完成装卸任务，就看运输行会的战斗力了。

因为码头的建设还没有完成，吊臂、门吊、铁轨、铁葫芦、四轮马车，好多规划中的器具都还没有完成，只能通过人力和简单的车辆来完成装卸工作。这个时候，运输行会的组织能力就显得非常重要了。

运输行会深知要想马儿跑又想马儿不吃草的事情是不存在的，所以运输行会首先是在以前的基础上大幅度的提高了码头苦力们的待遇。

按劳计酬，公开透明，没有抽成。运输行会从货主那里已经赚到了差价，就没有必要从苦力们身上刮油了。

做好后勤，保障吃住，使苦力们有足够的精神和体力工作。

金州军的传统就是从来不在吃、穿、住上面克扣自己的手下，运输行会也很好的继承了这一优良传统。

盐，金州军从来就没缺过，更不会对需要消耗大量体力的苦力们吝啬；主食，即使不是餐餐大米饭，但是玉米、红薯之类的从来都是管饱；肉骨头汤每餐都有，保证苦力们的油水；油炸、红烧的海鱼每餐都能保证一人一大条，反正上海的鱼价也便宜；素菜就是土豆了，一日三餐吃到苦力们见到土豆就想吐；免费的茶水几乎是全天供应，虽然不是什么好茶，但是从来就没断过；隔三差五的，运输行会还会为苦力们发些水果，或者一些水酒。

衣服和鞋子都是由运输行会统一定制的，特别结实耐用的那种，每人两套；粗藤编制的帽子每人一顶，上工必须佩戴，主要就是起个安全防护的作用；手套无限量供应，破损的话可以拿旧的去换新的。

有了这身装束，那些苦力们看起来不再是散兵游勇，有了一点职业运输人员的味道，走出去的时候自信心都会高很多。

住的地方是临时搭建的营房，大通铺。床单被褥不缺，遮风挡雨无虞，还有专门的人烧热水，可以让苦力们下工后泡个热水脚。住宿区甚至还有几个大澡堂，每三天可以凭票进去洗个热水澡。

运输行会还强制要求每十天必须休息一天，半薪；如果受伤了，行会会请医生来医治，依旧包吃住；如果不幸工伤死亡了还有一定的赔偿。

运输行会对苦力们的权益保障也下了很大的功夫。别说外人想要欺负压榨苦力了，就是内部有人想要欺压老实人都会受到严惩，充分保证每个苦力能够享受应有的待遇和保住自己的劳动所得。

不要小看这一条，码头苦力这个群体是很容易滋生出帮派势力的，总会有一些人不愿意吃苦，希望通过欺压的手段获得利益。运输行会打