第481章 人啊,最怕一点利用价值没有(2 / 4)

解刳院了。

这两人在舟山海战中,是和倭寇勾结在一起,大明水师调动的情报。

在查贪腐的时候,一并查出来的。

左鼎口,练纲手,果然名不虚传,几个月的时间,把这些人,里里外外查的明明白白。

本来只有两百人的贪腐名单,经过反复追查,就变成了近三百人。

江南吏治一时间有了清明之象。

查贪抓腐,是一个长期的工作,练纲和左鼎没有辜负朝廷的期许。

在历史的岔路口上,练纲和左鼎,最终选择了朝廷。

所以左鼎和练纲,也被宗族给除名了,都是不孝子孙,他们对出身吉安府的同乡,也未曾手下留情。

左鼎和练纲,已经没有了任何退路可言。

现在李贤手中有两件亟待解决的大事,宝源局吸储和龙江造船厂复工。

都是棘手的事儿。

宝源局吸储,要劝地主老财们把银币、银子从地里取出来,换一张张的薄薄的银票。

这不是明火执仗的抢劫,是什么

而龙江造船厂更加复杂,因为龙江造船厂荒废了。

龙江造船厂的前身是宋高宗赵构在绍兴四年设立的官办造船厂,在宋朝它的名字叫龙湾造船厂。

龙湾造船厂在淳祐九年到景定二年,短短12年之间,共造、修船3219艘,其中最小的一艘船,都有四百料。

而从永乐年间开始的大规模扩建龙江造船厂,又设宝船厂,宝船厂有上四、下四共计八个宝船船坞。

永乐六年起到永乐十八年,十二年的时间,共下水3500余艘。

洪熙元年到正统十四年,共计二十五年的重文轻武大方略下,宝船厂的八个船坞和龙江造船厂,彻底被废弃。

近三百年的时光,围绕着龙湾造船厂、龙江造船厂和宝船厂,聚集起来造船厂的所有产业链,悉数被破坏。

和这个命运相同的还有苏北的清江船厂、山东的清河船厂、福建的台南船厂和辽东的吉林船厂。

永乐二十年,郑和第六次下西洋回国,因为船队规模太大,当时的刘家湾容不下,载满了外国使臣的封舟,不得不停靠在崇明岛巡检司。

李贤手中有一份永乐二十一年,郑和向朝廷上奏,郑和请旨疏浚长江水路,扩大云贵川黔的商路,沟通东西。

目的自然是平衡发展不均衡带来的种种问题。

可是随着永乐皇帝死在了北伐的路上,仁宗皇帝一纸诏书,禁绝南下西洋。

「一下西洋诸番国宝船悉皆停止,如已在福建太仓等处安泊者,俱回南京,将带去货物仍于内府该库交收。」

「诸番国有进贡使臣当回去者,只量拨人船护送前去,原差去内外官员速皆回京民,稍人等各发宁家。」

李贤已经无法评估这道圣旨的危害了。

龙江造船厂被废置之后,船坞塘被填埋为田地;所有官营船厂的船匠、铁匠、索匠等被遣散;桐树漆园被捣毁;依靠南下西洋存在的诸多工坊再无以为生;长江流域的疏浚完全停滞

十年聚势,百年聚气。

龙江造船厂,从宋高宗赵构设立龙湾造船厂的绍兴四年到洪熙元年,近三百年的时间,聚拢的大势和人气,消散一空。

李贤手中有份未完成的图纸,上面画的是一种万料大船,它没有名字单纯的叫做万料船,这是龙江造船厂当年的野心。

根据陛下的指示,这万料船,唯利大洋,其实造多了,并没有什么用,但是万料船,不就是代表着大明的探索吗

“该死该死该死”李贤用力的拍了几下桌子,愤怒无比。

魏国公徐承宗喝了口茶,权当没听到。

李贤骂的该死,没有主语,谁知道在骂谁,其实可以过分解读一下,弹劾李