能够获胜的赛车。

我不认为我们现在已经拥有这么一部赛车了，但是相比12个月前，我们的确是取得了进步。”

对于困扰整个2211赛季的轮胎衰竭问题，陈楚朗认为已经得到了改善。

“我们试图找到赛车性能和轮胎衰竭的平衡点。你是要从一开始就全力推进，导致轮胎衰竭，还是试图去保护好轮胎，并获得稳定的圈速成绩呢？

速度最快的模式是什么呢？你需要做出怎样的调校呢？”

“当我们开始下一次试车时，我们的大部分时间将用于寻找这个答案。并不糟糕，没有我们希望的那么好，但是也并不坏。

我们需要留心的是，锦城是一条非同寻常的赛道，有许多高速右弯，抓地力现在也在提升。或许我们今天是第一次拥有具有参考意义的赛道温度吧。”