再加上行李当中，并没有夹带任何违禁品，也没有给亲朋好友，从英伦捎带奢侈品之类的，所以自然很快就通过了检查。

潇洒通过海关，拉着小行李箱，蔡成功意气风发的，第一个走出国际到港通道。

站在警戒线外的刘庆祝，看到蔡成功迎面走来，立马兴奋的接连挥舞双手。

他和蔡成功是老朋友，在人民名义的原剧中，也都是很关键人物。

蔡成功因为大风厂的拆迁问题，被搞得几乎是倾家荡产，别说锒铛入狱了，甚至还差点性命不保。

而作为山水集团财务处长的刘庆祝，更是因为知道的太多，莫名其妙就在旅游途中突发心梗死亡。

不过……

由于徐雷的穿越，以及他的主动发挥影响，许多人物的命运早已发生了翻天覆地的变化。

赵瑞龙的山水集团，还没有发展到要吞掉大风厂的地步，赵瑞龙和杜伯仲都已经进去了。

而原本就快经营不下去的大风厂，也因为京州要大力发展轨道交通产业，而提前被李达康花巨资给拆迁了。

以郑西坡为代表的工人们，得到了一笔遣散费，还在产业园里找到了新工作，自然就不会像原剧那样抗争到底。

作为老板的的蔡成功，也因为大风厂的拆迁，不仅甩掉了一个大包袱，还大赚了一笔，有了充足的资金转型专做国际贸易。

之前承接快要倒闭的大风厂，辛辛苦苦的搞纺织加工，结果一年忙到头却根本挣不到钱，所以转型后蔡成功坚决不玩重资产了。

如今他的生意，说白了就是一个进出口代理商。

将国内外互相需要的产品，发来发去，赚个差价。

不用劳心费神的，自己开工厂生产，甚至连仓储、报关和运输，都有专门的公司负责。

他这一趟亲自去殴州，花了很长时间，拜访了很多人、付出了很多努力。

就是想进一步拓展他的国际贸易业务，尤其是平行车进口业务。

京州市要发展成龙国中部的国际贸易枢纽城市，想要在自贸试验区内，搞平行进口汽车的业务试点。

蔡成功和丁义珍关系不错，又是搞国际贸易的，嗅到了有这方面的政策利好，自然想要第一个吃螃蟹。

至于什么是平行进口车……

其实就是没有经过厂家授权，但却已经在国外上市销售的汽车，通过进口的方式弄到国内卖。

这种模式一大的好处，就是绕开了厂家授权，不走总经销商、大区经销商、4S店这繁复漫长的流程，购车成本更低。

另一个好处，就是厂家考虑各方面的因素，并没有急于或者没打算在国内上市，却在国外有卖的车型，可以通过平行进口的方式搞进来。

经济开放快三十年，龙国国内已经有相当一部分有钱人。

不管是劳斯莱斯、宾利、路虎，还是奔驰、宝马、奥迪……

也包括在许多国人心目中，有了一车传三代说法的丰田、雷克萨斯等车型。

这些产自于国外的豪车，走传统的进口模式，税费成本高，导致售价昂贵。

而且有的车型和配置，找国内的厂家授权的经销商代理商，加价也不一定能买到。

所以平行进口车，这个市场虽然小众，但搞好了照样能赚不少钱。

毕竟能通过这种方式，购买进口车的，就不可能是穷人。

京州市允许搞这样的业务，而有关系和资本的蔡成功，也愿意尝试。

因而他春节刚过，他便亲自去了一趟英伦谈业务，直到今天才回到京州。

一路闲聊到了停车场，刘庆祝开车出发后，蔡成功才说到了重点。

“薛总答应合