大宇船务为林氏航运集团建造的三十万吨大型油轮已经开始服役，林诚对于船只的需求仍未停止，要求东南亚的造船厂继续为林氏航运建造更多油轮。

林诚作为重生者，对于下个世纪的航运业自然非常清楚，仅仅依靠大陆庞大的航运需求，便几乎养活了全世界的航运公司，林诚自然要牢牢把握机会，吃下大陆航运的最大一块蛋糕，免得便宜了日韩的航运企业。

最后作为林氏控股集团三驾马车之一的林氏娱乐集团，和香江的娱乐业一样，还是不可避免的进入了下滑期。

虽然凭借着林诚的几部好剧本和几首好歌，林氏娱乐集团仍然牢牢把持着香江第一娱乐集团的地位，但是迄今为止，今年十一个月的业绩仅仅只有三十个亿，刨除庞大的人工及物力成本，净利润仅仅只有15亿港币，对比林诚的身家，几乎可以忽略不计。

林诚是个相当现实之人，不像其他穿越者，一旦重生到香江之后，就会立下带领香江娱乐超越好莱坞的fg。

开玩笑，好莱坞发展至今，已经形成了非常庞大且成熟完善的工业体系，再加上背后有华尔街的资金支持，随便一个穿越者就想带领香江这个弹丸之地超越好莱坞，这无疑比天荒夜谈还要荒谬。

即使是香江最为黄金的八十年代，香江被誉为东方好莱坞，但相比真正的好莱坞，仍然是天与地的差距。

不过虽然香江娱乐注定扑街，林诚回天乏术，但对于集体旗下的《天天快报》和新亚视、凤凰卫视，林诚的支持仍然是不遗余力的。

电视台和报纸传媒，虽然到了下世纪同样会跌跌不休，但它的政治影响力却是林诚保命的两大资本，即使林氏控股集团倒闭破产，林诚亦不会舍弃电视台和报纸两大舆论阵地。

开完业绩总结报告会，接下来就轮到最重要的事了，林诚满怀激情的道“经过近两年的建造，建筑面积达到136万平方米，总共81层，高达365米的千禧大厦总算是在2000年的元旦前夕落成。

总部的搬迁事宜，就由梁伯滔副总裁负责，务必在明年元旦日之前，完成林氏控股总部的搬迁事宜，并将于元旦日，正式举办千禧大厦的启动使用仪式。”u